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张云蕾 (先生)

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宝马5系和奥迪a6l哪个好?
发布时间:2019-10-20        浏览次数:        

  宝马5系和奥迪A6L这两个其实挺好选择的。虽然他们都是中大型豪华轿车、虽然他们都是德系品牌、虽然他们的价格几乎相当,但是车型目前不太一样。奥迪新一代A6L目前已经在车展展出了,大概明年第一季度就会上市销售。新一代奥迪A6L的外观以及内饰不用多说,基本就是缩小版的奥迪A8,与奥迪A8区别比较明显的就是新一代奥迪A6L的尾灯并不是贯穿的。

  全新一代奥迪A6L的内饰要比现款车型的内饰更具有科技感,现款奥迪A6L的内饰已经明显有些老气横秋了,而且不止是内饰老气,外观、动力、配置水平以及科技系统都是上一代的产品了,所以奥迪A6L目前在市场中会有一个非常大的优惠情况。如果你不在乎奥迪A6L的外观内饰设计的线L开起来以及乘坐起来还是很符合德系豪华的水准的,可以根据不同驾驶模式调节的转向、悬架以及动力反应都是比较让人满意的。

  现在基本上5系中低配车型的价格就能入手一款高配的奥迪A6L了,3.0T的动力以及全时四驱系统都能让你从容的应对各种复杂的路况,但是宝马5系的话,你就只能享受到后驱车的操控特性以及宝马一些比较新的科技了。整体觉得,现在入手奥迪A6L不算是一个好时机,但却是最适宜的时候,更低的价格买到更高配置更好动力的车型,何乐而不为呢?

  如果你考虑的是现款宝马5系和奥迪A6L的话,那你必须要知道一个信息,目前在售的宝马5系是去年上市的最新一代车型,而奥迪A6L的最新一代车型需要等到明年才能上市,刚开始摆在你面前的问题是,宝马5系是最新款的车,而奥迪A6L则是这个等级里面车型最老的一款。既然是最老的一款车型,那它的优惠肯定也是最大的,性价比也是最高的,至于如何取舍需要看你自己的选择了。

  第二点就是,宝马5系和奥迪A6L其实没有太多纠结的地方。先说宝马5系吧,最新一代车型动力是目前宝马最新的,2.0T涡轮增压和3.0T涡轮增压发动机的动力都是比较充足的,变速箱也一直是那台8速自动变速箱,与发动机之间的配合已经达到了炉火纯氢的地步,动力肯定不是你担心的问题。宝马虽然一直以操控著称的,但是新一代宝马5系的540Li乘坐感受甚至比奔驰E还要舒服,而宝马530就保留了一部分的驾驶乐趣。奥迪A6L开着也是一贯的德系车风格,但是操控就显然不如现款宝马5系了,而且现款奥迪A6L无论是外观和内饰,其实都没有宝马5系好看的。

  现款奥迪A6L基本就一个优点,优惠非常大,性价比也非常高。宝马5系的话,你可以享受到更豪华的设计风格、更豪华的内饰、更宽敞的乘坐空间以及更好的操控表现,至于如何选择,答案好像很明显了。

  我买的是现款宝马5系的530Li。买德系豪华车的时候,我压根就没有考虑奥迪A6L。第一点,奥迪A6L已经非常老了,既然都花费50万的价格了,买一辆过时的车对于我来说,有点接受不了。当时由于的是宝马5系和奔驰E级,试驾之后还是觉得宝马5系更符合豪华车的标准,宝马5系它给人的感觉就是不花里胡哨,一切都是比较实在的。

  比如,你开宝马的时候,整个车里面比较的典雅,没有奔驰E那么花里胡哨,奥迪A6L虽然也比较典雅,但是那种风格显然就不是特别适合我这样的年轻人,内饰配色也是一种老成的状态。宝马5系就不一样了,宝马最新的设计风格,M套件是要多好看有多好看,内饰还增加了手势控制系统,不喜欢用的话可以用旋钮来操作,比你控制什么屏幕或者语音来的方便很多,毕竟车机不是手机,没必要一直关注它。而且你平常开车的时候,盲操作的可能性非常多,所以触摸屏幕对于我来说并不能特备接受。

  开宝马做奔驰这句话是线系开起来的感觉依旧是给人比较扎实的感觉,这么说吧,你开这个车,只会觉得特别顺心,无论是市区、高速还是超车,基本都能按照你的想法反应,这可能就是大家都喜欢宝马的原因吧。缺点就是掉头不好,停车不方便。

  现在纠结奥迪A6L和宝马5系的话,说实在的不是特别适合。现在奥迪A6L敢优惠十万,宝马和奔驰敢吗?所以说,奥迪A6L如果你觉得喜欢,这么大的优惠基本上买它就可以了,更便宜的价格买到更高的配置以及更高动力规格,显然是宝马5系和奔驰E比不了的。如此一来,这车的性价比就上升了一个档次,配置基本上与这些车的中高配甚至顶配看齐了,这是奥迪的A6L的优势。

  宝马5系的话,外观显然不用说了,除了提供M运动版之外还有豪华版的外观供你选择,就外观已经和奥迪A6L完全不在一个档次上,你选择的余地会非常大。内饰也是新款宝马5系的亮点所在,你开着宝马5系的时候,就会觉得内饰这些东西用起来非常的顺手,比奥迪A6L要好很多,虽然新款奥迪A6L已经亮相了,毫无意外,我还是觉得宝马5系更好,不中看但是中用,奥迪A6L是中看不太中用。

  对于现在的宝马5系来说,价格松动的不是很大,比起奥迪A6L算是差的比较远了。奥迪A6L的价格已经跌倒了谷底,这个时候买是比较合适的,但是买了之后基本就开始贬值了,贬值的幅度要远远高于宝马5系的。举个例子,奥迪A6L现在你买到手是45万,同样的宝马5系你买到手也是45万,一年之后,宝马5系可以卖到38万的线万的价格。

  我自己就是开的奥迪A6L,但不是现在买的,有半年多时间了。我买的是中低配车型,全办下来不到38万,配置、价格、动力完全能满足我的要求,宝马5系办下来的线L的话,优惠特别大,而且奥迪A6L这个车我觉得并不过时。大嘴格栅、全LED大灯尾灯以及19寸的轮圈,电动调节的前后排座椅,加热通风都有,配置真的是特别丰富。

  我买奥迪A6L的时候,深圳新东方GMAT培训贵不贵啊太贵了多伤不起啊有大神知道吗?宝马5系看过,价格有点高,我当时主要考虑的就是奥迪A6L和凯迪拉克CT6这两个车,最后觉得奥迪A6L还是比凯迪拉克CT6更好一些,而且这个价位里面,奥迪A6L还有四驱版车型,这个让我很意外。这车加速很快,只要你敢踩,推背感还是比较强的。而且奥迪A6L应对这些商务出行再好不过了,后排带加热功能对于生活在北京的人来说,是非常好的。但是奥迪A6L有一点让我觉得不是特别好,座椅会稍微有点硬,甚至不如宝马5系的软,后排坐着的话并不是特别舒服。悬架倒是挺高级的,没有宝马5系和CT6那么硬。

  当时也挺纠结宝马5系的,后来因为5系的价格有点高,40万就能买个低配的车型,CT6也是配置也不是特别满意,铂金版死贵死贵的。奥迪A6L既有配置也有动力,开起来对于我来说,已经很满意了,起码商务出行还是挺不错的,不会觉得掉价。

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